桥梁处在跨越江河湖海的自然环境下，长期暴露在风雨、潮湿和被污染的环境中，而且长期承受动载和静载，很容易遭受腐蚀破坏，国内外都有钢结构破坏失效的实例，而且这些破坏失效引起的安全事故和经济上的损失是非常惨重的。为了保证桥梁的安全营运，需要对桥梁钢结构系统进行防腐保护。最近，和利化工研发出新型冷喷锌涂料，为钢铁长效防腐如桥梁钢结构等领域拓宽了新的赛道。

和利防腐新品——冷喷锌涂料

　　和利冷喷锌产品为高含锌量冷镀锌涂层，它是由纯度高于99.9%的超白超细惰性金属锌粉、高连接性复合防腐材料和特种缓蚀剂配制而成的镀锌复合材料。与其他双组分环氧富锌涂料或其它单组分产品相比，防腐防锈性能更优异更高，冷喷锌涂料中锌的含量极高(干膜中含锌量大于95%)。

一、主要特征

(1)干燥漆膜中金属锌粉含量大于95%，涂层与钢铁基体之间的电位差高达-1060mv，具有比热镀锌处理更优异的防锈效果；
(2)涂层具有优良地抗污性能；
(3)附着力强，可多次涂覆，可涂覆各种颜色面漆；
(4)单组分体系，施工便捷，不受使用时间限制，无需混合的工序，适用范围宽；
(5)环保经济。

二、用途

　　用于钢铁长效防腐，可单层使用，也可与各类防腐涂料配套使用(醇酸类油漆除外)，满足各种防护要求，可取代热镀锌、热喷锌、铝工艺；同时，可对已有的热镀锌、热喷锌构件进行后期维护、保养。

三、技术指标

外观：锌灰色液体
比重：2.76+0.2 kg/
附着力：1级
闪点：47°
固含：80+2%
干燥时间：表干10-30分钟
实干时间：48小时
理论涂布率：0.263 kg/m2(40um干膜)

四、表面处理

　　钢材表面：去除待涂装的钢结构灰尘、疏松颗粒及其表面油脂、它污染物。钢材表面应进行喷砂(抛丸)处理，达到等级iso8501sa2.5级标准，表面粗糙度rz40-60um，耐盐分量在50mg/m2；对于不能采用喷砂处理的部位需电动工具打磨，达到iso8501st3级标准。

五、施工注意事项
1、使用和处理本品应遵守有关国家或当地政府规定的安全法规。
2、放置于低温、干燥、通风的地方，远离火源。
3、需使用专用稀释剂。
4、若不慎溅入眼睛，立即用大量清水冲洗，并到附近医院就诊。
5、锌粉会与水分发生反应，防止在使用和存放过程中水分的混入。

冷喷锌涂料在桥梁钢结构中的应用

　　涂于桥梁钢结构上的冷喷锌涂层具有优良的柔韧性和很强的抗机械磨损性能，涂层与钢结构表面具有机械结合和化学结合优良的附着力，即使受到磨损破坏，也不会剥落。

　　由于桥梁钢结构的重要性和后期维护困难，一直优先采用性能优良的重防腐涂料涂装、特殊包覆密封等防护技术。众所周知，各种先进的防腐新技术、新工艺、新材料在桥梁钢结构防护中有较好的市场前景和投资效益，由于和利冷喷锌涂料施工方法简单、灵活、方便，可广泛用于各种桥梁钢结构的腐蚀防护和维修。

　　相比于冷喷锌涂料，普通涂料防护周期较短，在桥梁寿命周期内，必须多次防腐维修，和利化工采用冷喷锌喷涂+涂层保护协同作用，达到长效防腐的作用，大大延长了维修周期，同时冷喷锌涂层较好解决了缝隙腐蚀、孔蚀等高危害性腐蚀情况，是钢结构防腐较好的解决方案。